Hace años que los habitantes del tramo de la Ruta D 605 que une Punitaqui y Manquehua, que solicitan se pavimente este sector por ser un lugar muy transitado.
La ruta D-605, empieza en Punitaqui y termina en Combarbalá, dividiéndose en tres tramos: El primero entre Soruco y Combarbalá que está 100% pavimentado; el segundo de 21 Km entre Soruco y Manquehua cuyas obras de pavimentación se encuentran en plena ejecución con un 50% de avance y el tercer tramo y faltante, de unos 20KM entre Manqueha y Punitaqui.
Por este motivo, el diputado Daniel Núñez (PC) se reunió con los vecinos en Combarbalá para saber las inquietudes respecto de estas obras que se están realizando y el temor que con el cambio de gobierno estas pudieran sufrir un retraso. Núñez se comprometió a tener una reunión con el nuevo seremi del MOP, apenas este sea nombrado, para programar una reunión con los vecinos de Manquehua y Punitaqui, para que comprometa la pavimentación de ese tramo “y no se postergue, a raíz de todos estos anuncios, de ajuste fiscal, disminución de presupuesto que ha hecho el ministro de Hacienda”, señaló el legislador.
Álex Ossandón, dirigente vecinal de Los Maitenes, de la comuna de Combarbalá compartió los temores del diputado. «Esto es una necesidad. Pero el resquemor que tenemos como vecinos, pobladores es qué va a pasar ahora con el nuevo Gobierno porque hace 8 años atrás, la Presidenta Bachelet dejó aprobado el tramo Soruco-Manquehua y cuando asumió Piñera, el tramo no lo hicieron y lo puso como no viable, porque no pasaban mil vehículos al día, eso es imposible, porque no pasan mil vehículos, es un lugar alejado y en muy mal estado. La Presidenta cuando volvió se la jugó y se hizo el segundo tramo y ahora con el tercer tramo, hay que ver si esto continuará».
Respecto del tramo final, la tercera etapa, Mauricio Cortés García, jefe Provincial de Vialidad del Limarí afirmó que “la pavimentación del tramo final, nace desde Manquehua, está en la etapa de expropiaciones, ésta se debe definir, los estándares, pensando en que nos vamos a demorar todo el año para hacer estos trámites, sanearlo y luego postularlo para el próximo año. Que esto se concrete, todo dependerá de las nuevas autoridades, en cuanto a sus nuevas decisiones para el financiamiento de zonas rezagadas. La idea es continuar con este programa para dejar felices y contentos a la comunidad”.
Cortés agregó que “los reclamos de los vecinos dice relación en que el tramo entre Punitaqui y Manquehua tiene mucha calamina y falta de seguridad vial, porque está en malas condiciones. Este compromiso lo hemos hecho hoy, con el inspector fiscal y se han comprometido con comenzar las obras de conservación a partir del 26 de marzo próximo. Estas obras consideran trabajos de raseo con estalizador químico que es la famosa sal en los sectores planos o llanos y los sectores de cuesta, hacer un mejoramiento con recuperación de los sistentes, que usan ahí motoniveladoras, camiones aljibes y rodillo para compactar y reconfortar la plataforma existente en el camino. Esto, por lo menos, el trabajo durará un par de semanas dentro de la longitud de caminos que son como 20 kilómetros”.
