Alrededor de 800 vecinos de los sectores de Media Luna, Manquehua, El Huacho y El Soruco podrán viajar con tarifas rebajadas y frecuencias garantizadas.
Cuatro localidades de Combarbalá donde existe una activa población de adultos mayores, ahora disponen de un nuevo servicio de transporte público gracias a subsidio de Conectividad Rural, el cual permite a sus residentes viajar directamente hacia el centro comunal con frecuencias establecidas y tarifas rebajadas.
El nuevo recorrido inaugurado por el subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez, implica una inversión anual de $15 millones y permite terminar con años de aislamiento de localidades como Media Luna, Manquehua, El Huacho y El Soruco, lugares en donde sus vecinos debían pagar elevadas tarifas para trasladarse al centro de Combarbalá, con el fin de obtener atención de salud, abastecerse de mercadería o realizar trámites en instituciones públicas y privadas.
En total 800 personas serán favorecidas con su puesta en marcha, quienes antes debían buscar en la vecina ciudad de Ovalle el acceso a prestaciones o fuentes laborales.
El nuevo servicio de conectividad tiene una tarifa de $1.000 en su tramo más extenso y opera tres veces a la semana (lunes, martes y jueves), mediante una frecuencia de ida y regreso.
El subsecretario de Transporte, José Luis Domínguez indicó que este nuevo servicio subsidiado fue ampliamente requerido por las cuatro comunidades beneficiadas, “demuestra el compromiso que tenemos como gobierno con el desarrollo del mundo rural en Combarbalá y especialmente con el bienestar de sus adultos mayores, quienes ahora tienen transporte público garantizado con rebaja de 50% en el valor del pasaje”.
El alcalde de Combarbalá, Pedro Castillo, agradeció la gestión del Ministerio de Transportes y del Gobierno, “para acercar a vecinos que vienen de lugares tan apartados de nuestra comuna, porque muchas son las dificultades que ellos tienen para desplazarse, pero con estos buses que tienen recorridos subsidiados, vamos a atacar directamente una brecha de desigualdad que tiene que ver con la posibilidad de nuestros vecinos de zonas rurales de llegar hasta las cabeceras comunales”.
