Quienes excedan el límite de velocidad en 60 km/h serán castigados con presidio en su grado máximo (41 a 60 días), multa de hasta diez UTM, e incluso arriesgan la suspensión de la licencia de conducir de por vida si son reincidentes.
En la Sala, parlamentarios de todos los sectores hicieron énfasis en la letalidad de los accidentes vinculados al exceso de velocidad y la necesidad de inhibir estas conductas.
Teniendo presente que cada año más de 2 mil personas pierden la vida en accidentes de tránsito vinculados al exceso de velocidad, de acuerdo a cifras del ministerio de Transportes, la Sala otorgó un contundente respaldo al informe de la Comisión Mixta que zanjó las discrepancias entre ambas cámaras respecto a la norma que modifica la ley de Tránsito para sancionar la organización y participación en carreras no autorizadas de vehículos
Nos parece positivo que parlamentarios de todos los sectores estén de acuerdo en poner fin a algo que no solo entraña un riego para conductores de automóviles, público, sino además es una permanente molestia para la comunidad que debe soportar día y noche el bramido de vehículos con sus tubos de escape modificados que utilizan las vías de la ciudad: no solo en poblaciones, sino que incluso en pleno centro, paseando de manera impune delante de autoridades y funcionarios policiales, que se hacen los desentendidos del problema no cumpliendo con el deber mínimo de fiscalizar y sancionar, al menos por ruidos molestos.
Ahora, es verdad que hay que mirar la otra parte.
La existencia de automovilistas que son aficionados a las competencias de velocidad y que tienen que viajar hasta La Serena – Huachalalume – para ver una carrera o participar en ella .
Desde hace largo tiempo que se ha venido mencionando un proyecto para que los aficionados “tuercas” puedan adquirir un gran terreno en las afueras de Ovalle para construir en el lugar un autódromo en el que realizar sus competencias con seguridad y sin molestar a terceras personas o interrumpir el tránsito en rutas secundarias. Sin embargo este proyecto – al parecer- no avanza, y somos todos los vecinos de la ciudad que sufrimos a diario el problema de ver pasar a toda hora vehículos “arreglados” poniendo en riesgo la seguridad de peatones, en especial niños y adultos mayores, y alterando con sus tronadores el derecho a la tranquilidad.
Por eso es positivo que el Senado hubiere decidido tomar el toro por las astas para dar una solución parcial al problema y sacar esos vehículos fuera del area urbana. Ahora – para ser justos – hay que ver también la otra parte.
M.B.I.
