Pensábamos que ya, el tema de los túneles de agua negra, estaba en el olvido, pero este jueves 22, tuvimos una sorpresa cuando participamos dentro de la denominación de participación ciudadana, en un “Estudio de Prefactibilidad Construcción Interconexión Vial Ruta 41 -CH- Borde Costero, Provincia de Elqui, Región de Coquimbo”, debido a que lo hicimos en el entendido que, se hablaría de la conectividad por la costa y no las alternativas para unir los túneles con los puertos.

De partida, el estudio significa para el Estado chileno cerca de 900.000 millones de pesos, más tiempo y recursos de funcionarios que deben estar monitoreando y fiscalizando el desarrollo de este, nos parece extraño que no lo hicieran los funcionarios o a universitarios del último año de la carrera de ingeniería. El estudio se divide en 14 alternativas, divididas en tres sectores y, de ello, se desprende que las mejores alternativas se encuentran en el sector norte de la Comuna de La Higuera por costos y rentabilidad.

Ante esto, vale preguntarnos ¿Por qué, se insiste en los túneles, si ya se sabe que son inviables y, más aún, que existen otras alternativas de muy bajo costo, rápida de implementar y operativas durante el casi todo el año, como lo son los pasos fronterizos por la Provincia del Limarí?

 El Paso Fronterizo por dicha provincia está habilitado desde el 06 de mayo de 2017, cuando se produce el encuentro físico por tierra de las delegaciones de Chile y Argentina en dicho hito fronterizo y, con ello, demostrando que es factible, útil, económico y rápido. Ahora falta solamente la voluntad política para que funcione a través de la disposición de ambos gobiernos de concordar su apertura.

Hay inquietud en algunas personas con respecto a que se acabaría la tranquilidad del valle del Limarí, si se abre el paso, con el supuesto tránsito de camiones de gran tonelaje, pero, eso no tiene asidero por la sencilla razón que las vías existentes no lo hacen posible y no serían rentables y sí se decidiera crear rutas comerciales debería ser a través de ferrocarril y para ello, se usarían lugares alejados de los poblados.

La Región de Coquimbo está pasando por una crisis económica muy grande y por eso, no puede farrearse la posibilidad de no habilitar el Paso Fronterizo, conocido como el Boquerón de “La Chapetona”, que facilitaría el tránsito de vehículos pequeños, desde el otro lado de la cordillera y, con ello, potenciar el turismo de la Provincia del Limarí y por qué no, de la región. De allí, que esperamos de las autoridades una visión de futuro próximo y olvidarse de Aguas Negras que de concretarse recién entraría en funcionamiento, unos 15 años después que se comience a construir.

Octavio Álvarez Campos  

En aquel tiempo, Jesús dijo a los fariseos: “Yo soy el buen pastor. El buen pastor da la vida por sus ovejas. En cambio, el asalariado, el que no es el pastor ni el dueño de las ovejas, cuando ve venir al lobo, abandona las ovejas y huye; el lobo se arroja sobre ellas y las dispersa, porque a un asalariado no le importan las ovejas.

Yo soy el buen pastor, porque conozco a mis ovejas y ellas me conocen a mí, así como el Padre me conoce a mí y yo conozco al Padre. Yo doy la vida por mis ovejas. Tengo además otras ovejas que no son de este redil y es necesario que las traiga también a ellas; escucharán mi voz y habrá un solo rebaño y un solo pastor.

El Padre me ama porque doy mi vida para volverla a tomar. Nadie me la quita; yo la doy porque quiero. Tengo poder para darla y lo tengo también para volverla a tomar. Éste es el mandato que he recibido de mi Padre’’. 

                                                                                   Evangelio Juan 10, 11-18

Jesús se autodefine como el único y verdadero pastor. Él es el único que a través de su experiencia de vida, ha sido capaz de mantener la perfecta sintonía con la voluntad del Padre; pero el mismo tiempo, esa sintonía según la conciencia del propio Jesús, le acarreara problemas.

Solo a través de esta perfecta sintonía con la voluntad del Padre, Jesús puede garantizar aquella restitución de la filiación de sus hermanos los hombres y mujeres con su Dios. Justamente allí es donde el oyente de Jesús puede establecer la diferencia con los guías y pastores que ha tenido Israel a lo largo de su historia. 

Otro elemento que vale la pena resaltar en las palabras de Jesús es su convicción de que tiene superar las pequeñas fronteras de su pueblo, de ahí la mención a las otras ovejas que no son de este redil. Esta es otra muestra de la íntima unión de Jesús con el Padre. No solo las ovejas de Israel son las destinatarias de los cuidados del Pastor, sino el resto de hombres y mujeres que están fuera del pueblo de la elección, y que también son motivo del amor y de las precauciones del Creador. Por ellos también Jesús da su vida. Nadie se la quita, Él mismo la entrega por la salud de todos.

La opción de Jesús es el modelo de cura y pastoreo para quienes dentro del pueblo de Dios tenemos la responsabilidad del servicio pastoral. El pastor debe estar compenetrado con las ovejas de su redil; pero al mismo tiempo preocupado y listo para ofrecerse también por las otras ovejas que están fuera de él.   

A partir de estas palabras de Jesús y de su compromiso radical por todas las ovejas incluidas las que están fuera del redil, sería muy útil que revisáramos o diéramos inicio a procesos serios de ecumenismo.     

La imagen del Buen Pastor es la de una vida habitada por una gran pasión, en la que el Pastor se juega la vida y la ofrece voluntariamente por su rebaño.

¿Qué significado le das a este Evangelio en tu vida de fe?

¿Te sientes llamado a ser imagen del Buen Pastor en tu vida familiar y de comunidad?

                                                           Hugo Ramírez Cordova.