La puesta en marcha de una nueva línea de buses con recorrido Ovalle, La Serena y Coquimbo ha traído consigo una  competencia que ha provocado incidentes públicos, insultos, y agresiones, entre empleados de algunas de estas empresas.

En este caso trabajadores de la empresa de buses Cortés Flores, recientemente inaugurada,  y de Cormar Bus fueron protagonistas de un vergonzoso episodio de violencia dentro del terminal de buses de La Serena en la disputa por un pasajero que se dirigía a Ovalle.
Esto de alguna manera hace recordar lo que ocurre en Santiago con las empresas de taxis básicos y los conductores del operador Uber, las que incluso han sido causas de accidentes.

Una periodista de OvalleHOY conversó con representantes de ambas empresas los que se responsabilizan unos a otros de una actitud agresiva, no sólo en los terminales o paraderos, sino incluso en la misma ruta. La habitual denuncia de imprimir altas velocidades a las máquinas para anticiparse a la competencia en la carretera, y aun más “echarse la máquina encima”.

En el sistema de libre mercado que – para bien o mal nos rige – la libre competencia es positiva para ofrecer un mejor servicio a los usuarios, regular precios e incluso ofrecer precios mas convenientes, lo que siempre es bienvenido. De esa manera aumentan las frecuencias de salida de las máquinas, se reduce la cantidad de usuarios viajando de pie en el pasillo para incomodidad del resto de los viajeros, e incluso se mejora la atención de las localidades intermedias.

Sin embargo cuando esa competencia llega a la captación de pasajeros a como dé lugar, dando espectáculos vergonzosos como el de hace unos días, o poniendo en riesgo la seguridad de los usuarios, es un tema que debería preocupar a las autoridades competentes. Son ellos los llamados a regular y controlar que los servicios operen de manera correcta, disponiendo los lugares y los horarios de salida de las máquinas, y sancionar con severidad a aquellos que no acaten estas o que pongan en peligro a los usuarios en la ruta.

Y los mismos pasajeros deberían ser los primeros en colaborar con las autoridades y denunciar a aquellos que muestren conductas imprudentes en el camino – sea por la velocidad o maniobras imprudentes , adelantando en lugares prohibidos o cruzándose delante de una máquina de la competencia –, para de esa manera hacer más seguro su traslado y el de sus familias. No quedar sólo en el «castigo» habitual de «no viajo más en esta empresa», sino hacerlo de manera efectiva ante quien corresponda para que sean estos los que resuelvan al respecto.

El del transporte es un tema altamente sensible, porque quienes lo utilizan – hombres, mujeres, niños – confían que se les ofrecerá un servicio que está en manos de operadores responsables (dueños, conductores, auxiliares) y está debidamente controlado por las autoridades, sean estos carabineros, municipalidades o transporte. Y confían ademas que estos últimos cumplirán de manera efectiva con la rsponsabilidad que les ha sido encomendada que es fiscalizar y sancionar.

Alrededor de seiscientas personas marcharon al mediodía de ayer domingo por el centro de la ciudad adhiriendo a la protesta de la comunidad por el actual sistema de Administradoras de Fondos de Pensiones, AFP.

Se trata de un sistema que luego de ser instaurado como una alternativa al sistema público, no sólo no ha dado el resultado esperado en su momento por las autoridades y por los mismos beneficiarios, y únicamente ha tenido beneficios para las empresas que administran los fondos, aumentando la desigualdad en el país.

El domingo se estima en 150 mil las personas que marcharon por el centro de Santiago para adherir a esta convocatoria, en tanto que otras miles lo hicieron en distintas ciudades de las regiones del país.

En Ovalle la convocatoria fue mucho mas modesta – entre seiscientos y ochocientas, calculan los participantes  – pero cabe destacar la participación en un mediodía no muy acogedor, en el último día de vacaciones invernales y en una ciudad que suele ser indiferente a los movimientos ciudadanos.

Lo ideal hubiera sido sin embargo que en la marcha hubieran estado representados todos los sectores de la sociedad, porque el problema de las pensiones afecta a todos de manera transversal: de izquierda, centro o derecha. Sin banderas político partidistas. E incluso (aunque exista una antipatía hacia ellos) parlamentarios que, después de todo, serán los encargados de sancionar cualquier modificación que se proponga al sistema.

Se anuncian para las próximas semanas nuevas movilizaciones, que prometen convocatorias aún más numerosas para presionar por un cambio radical en el sistema.

En lo que se refiere a Ovalle es de esperar que mas allá de la protesta por el sistema de pensiones, lo de ayer domingo sea el despertar de una ciudad para luchar por sus derechos, y por situaciones que nos afectan, o en las que hemos sufrido postergaciones pero en las que no hemos sabido levantar la voz, como por ejemplo el tema de la contaminación de las aguas de la ciudad. Convocatorias como la de Deportes Ovalle para intentar la recuperación del club y la marcha de las AFP hacen pensar que hay quienes conservan la rebeldía suficiente para  pretender cambiar las cosas. Esa sana rebeldía que en el pasado ayudó a construir nuestra ciudad.